Αυτόματος
πιλότος στην οικονομία. Πότε είναι έγκυρη ως μεταφορά;
Τι είναι ένας
"αυτόματος πιλότος"
«Αυτόματο πιλότο» (PA) είναι ένα σύστημα πλοήγησης με τη
βοήθεια δημιούργησε υπολογιστή που υποστηρίζει τον πιλότο κατά τη διάρκεια της
πτήσης και την απελευθέρωση από την εργασία, ένταση και υψηλή ζήτηση για τη
φροντίδα και την ενέργεια, η οποία μετά από ώρες προκαλεί υπερβολική κόπωση στο
τα χέρια, τους ώμους και την πλάτη. Το αεροσκάφος διατηρείται σε σταθερή
ταχύτητα σε ευθεία και επίπεδη πτήση (χωρίς κλίση, κλίση ή κύλιση), χωρίς το
χειριστήριο να χειρίζεται το χειριστήριο. Το σύστημα επιτρέπει στο αεροπλάνο να
συνεχίσει να πετά ευθεία, θεωρητικά καθαρό ουρανό για οποιονδήποτε άλλο σκοπό,
αλλά σε κάθε περίπτωση ο χειριστής πρέπει να γνωρίζει την πτήση για να
αντιδράσει σε μια απρόσμενη ή συμβάν ή να αλλάξετε πορεία. Με την ανάπτυξη της
ηλεκτρονικής και των υπολογιστών, το σύστημα PA εξελιχθεί σε μια ακόμη πιο
σύνθετη και ολοκληρωμένη επίπεδο όπου είναι σε θέση να διατηρήσει την ταχύτητα,
την κατεύθυνση και ένα επίπεδο, και όπως απαιτείται ελιγμούς.
Η Παλαιστινιακή Αρχή που χρησιμοποιούνται συνήθως σε εμπορικές
πτήσεις στις φάσεις ανόδου, κρουαζιέρα, την καταγωγή και την προσέγγιση και την
προσγείωση, πάντα έχει προγραμματιστεί και εποπτεύεται από τους πιλότους.
Γυρίσματα στο αεροδρόμιο μεταξύ του τερματικού και του διαδρόμου, ή από το
διάδρομο προς το τερματικό και απογείωσης μπορεί να γίνει μόνο σε χειροκίνητη
λειτουργία, υπό τον απόλυτο έλεγχο των πιλότων των αεροσκαφών.
Σημαντική λεπτομέρεια: Ο χειριστής δεν εκτελεί μηχανικούς
ελιγμούς, αλλά ποτέ δεν σταματά να δίνει προσοχή στην τροχιά, παρακολουθεί
συνεχώς τη λειτουργία της ΠΑ. Πιστέψτε ότι ενώ η Παλαιστινιακή Αρχή είναι
ενεργή, η ανθρώπινη πιλότος κοιμάται, πηγαίνει για μια βόλτα γύρω από την καμπίνα
ή πέρασε γέφυρα παίζουν με επιβάτη ή το πλήρωμα είναι αφελής ή απόλυτη άγνοια.
Αυτή η τελευταία πίστη αποδίδεται συνήθως στις κυβερνήσεις και τις κυβερνήσεις
χωρών χωρίς ηγεσία, όραμα ή σχέδια που ορίζουν σαφώς τη θέση και το πεπρωμένο
τους στον κόσμο. και ότι όταν είναι οικονομικά, οφείλεται στην παρουσία και τη
δράση ευνοϊκών εξωτερικών παραγόντων.
Περού μεγάλωσε και είχε μια θετική απόδοση στην PRIMEA
δεκαετία SXXI επειδή η Κίνα ήταν αφιερωμένη για να αγοράσει μανιωδώς μέταλλα
και άλλες πρώτες ύλες, αυξάνοντας σημαντικά τις τιμές και τη ζήτηση? όταν η
Κίνα μείωσε τη ζήτηση, η εικόνα μιας επιτυχημένης χώρας ξεφλούδισε. Δεν υπήρχε
PA επειδή δεν υπήρξε ποτέ ένας πιλότος που οδηγούν μακριά στο πλοίο (η χώρα)
προς τη σωστή κατεύθυνση και, κατά περίπτωση παραμέτρων (ταχύτητα, υψόμετρο,
ελιγμούς οδήγησης, et.). Χωρίς ευφημισμούς, εάν δεν υπάρχει πιλότος
εμπειρογνωμόνων, δεν μπορεί να υπάρχει "αυτόματο πιλότο". δεν υπάρχει
ηγέτης σε μια χώρα, δεν υπάρχει πιθανή ανάπτυξη ή ανάπτυξη, μόνο τυχαία γεγονότα.
Λειτουργίες αυτόματου
πιλότου
Το σύστημα PA του σύγχρονου αεροσκάφους, το οποίο
ενεργοποιείται και προγραμματίζεται από τον πιλότο του ίδιου και σύμφωνα με τον
συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους, είναι ικανό:
α) Κρατήστε προγραμματισμένη ύψος, β) προς τα πάνω ή προς τα
κάτω σε μια νέα προγραμματισμένη ύψος, γ) τη διατήρηση της ταχύτητας σετ, δ) να
επιταχύνει ή να μειώσει σε μια νέα ταχύτητα σύνολο, ε) ακολουθούν μια
προγραμματισμένη διαδρομή, στ) ακολουθούν ένα σχέδιο δρομολογίου
προγραμματισμένο με σημεία ελέγχου, συμπεριλαμβανομένων των αλλαγών τροχιάς,
αναβάσεις ή καταβάσεις, ζ) την ευθυγράμμιση του αεροπλάνου με τον διάδρομο του
αεροδρομίου, η) πραγματοποιεί αυτόματο προσγείωσης (υπάρχουν διαφορετικές
κατηγορίες εκφόρτωσης επικουρείται από μέσα, αν και δεν είναι όλα τα αεροσκάφη,
δεν μπορούν να το κάνουν όλοι οι πιλότοι).
Κάθε μία από τις παραπάνω αναφορές μπορεί εύκολα να
μεταφραστεί στο ισοδύναμο της από πλευράς οικονομίας ή κυβέρνησης μιας χώρας.
Στοιχείο στ) προγραμματισμένη διαδρομή για το αεροσκάφος αντιστοιχεί στο σχέδιο
εφικτό και συνεκτική από τα μέτρια κυβερνήτες ή αυτοσχέδια πολιτικές ομάδες δεν
έχουν κυβέρνηση? το μόνο πράγμα που υπάρχει είναι ένας κατάλογος απτών και
καταστροφικών υποσχέσεων που δεν πληρούνται ποτέ. Αυτό είναι σαν να αφήνουμε το
αεροπλάνο να πετάει επειδή οι άνεμοι και άλλες ατμοσφαιρικές μεταβλητές είναι
ευνοϊκές.
Όταν η ΠΑ αναφέρθηκε σε μια οικονομία ή χώρα είναι σαφώς σε
κρίση, στασιμότητα ή τη φάση παρακμής, με έντονη εσωτερική βία, είναι μια
μάντρα, ένας ευφημισμός? ίσως η γνώμη προέρχεται από τα ηχεία και τα μέλη της
αποτυχημένης κυβέρνησης, ή οι άνθρωποι που θέλουν να δείχνουν καλά και να
πάρετε κάποια προνόμια από την κυβέρνηση. Η υποκρισία και τα συμφέροντα
εμποδίζουν να λένε ότι δεν υπάρχει Παλαιστινιακή Αρχή, ή μάλλον, ότι δεν
υπάρχει σχέδιο ή ηγέτης ή κυβερνήτης να κάνει ό, τι πρέπει να κάνει.
Όταν δεν υπάρχει αυτόματος
πιλότος
Όταν δεν είναι σωστό να μιλάτε για την PA κατά την αξιολόγηση
της συνολικής διαχείρισης μιας χώρας ή μιας οικονομίας:
α) Το πιλοτικό (πρόεδρος) δεν έχει παρουσιάσει ότι ή έχουν
οποιαδήποτε ιδέα της μοίρας (τι αναμένεται ως χώρα;), η κατεύθυνση (η εφαρμογή
ή την εφαρμογή των κατάλληλων πολιτικών), το πλήρωμα (υπουργοί και ανάγκασε
τους υπαλλήλους να καθορίζουν τις λεπτομέρειες, διαδικασίες, προθεσμίες), το
επίπεδο (ο τρόπος που λειτουργεί σε κάθε περιοχή, τα δυνατά και αδύνατα σημεία,
ευκαιρίες και απειλές).
β) Όταν ο πληθυσμός δεν ξέρει ο πρόεδρος δεν γνωρίζει την
όραση ή σκοπεύει να οδηγήσει τη χώρα σε ένα υψηλότερο επίπεδο, όταν αποκλείεται
ή όταν δεν είναι σε κίνδυνο.
γ) Όταν οι οικονομικοί, κοινωνικοί και πολιτικοί παράγοντες
είναι αντίθετοι και όσοι έχουν εξουσία ή πλεονεκτήματα εκμεταλλεύονται τα
κριτήρια και τα συμφέροντά τους, αφήνοντας κατά μέρος τα εθνικά συμφέροντα
(ένας τρόπος κατανόησης αυτού είναι η πολιτική vendetta, στην οποία η κυβέρνηση
παίρνει όλα τα πολιτικά κόμματα από το δρόμο να αποκτήσουν απόλυτη εξουσία)
Όταν υπάρχει ένας
πραγματικός αυτόματος πιλότος
Είναι σωστό να μιλάτε για Π.Π. σε μια χώρα:
α) Όταν ο κυβερνήτης και η ομάδα του (πιλότος του αεροπλάνου,
καπετάνιος του πλοίου) έχουν ως στόχο ή ένα γνωστό και επιθυμητό προορισμό?
β) γνωρίζουν και ακολουθούν την προγραμματισμένη διαδρομή
(διαθέτουν σχέδιο έκτακτης ανάγκης, σχέδιο Β)
γ) Έχουν εμπειρία και έφτασαν πάντα στον προορισμό τους.
δ) Ξέρουν τι έχουν (αρμόδιοι, ειλικρινείς υπάλληλοι, χωρίς
ποινικό μητρώο). Όσον αφορά το αεροπλάνο αντιστοιχεί στο προσωπικό, τον τύπο
του μηχανήματος κ.λπ.
ε) Ξέρουν πώς να οργανώνουν και να αναθέτουν καθήκοντα και
ευθύνες σε ομάδες ανθρώπων έτσι ώστε να ακολουθούν το Κυβερνητικό Σχέδιο (ο
πιλότος προγραμματίζει τις ομάδες να διατηρούν την πορεία και άλλες παραμέτρους
πλοήγησης)
στ) Έχουν μόνιμη και πλήρη επαφή με τον πληθυσμό, με
κοινωνικές και οικονομικές δυνάμεις. Ποτέ δεν απομονώνονται ως ψυχικά
αποξενωμένοι (ο χειριστής διατηρεί επαφή με τους επίγειους σταθμούς)
Στο Περού, δεν υπάρχει τίποτα από όλα τα αναφερόμενα, είναι
απολύτως αδύνατο να υπάρχει PA? Είναι σαν να πιστεύει ότι με την ψήφιση ενός
νόμου που απαγορεύει την κλοπή, οι εγκληματίες θα γίνει αυτόματα έντιμους
πολίτες και υποδειγματική.
Αναφορές
Así
funciona el piloto automático de los aviones (y por qué ha tardado en llegar a
los coches) 20 Febrero 2017 - Actualizado 9 Marzo 2019, 05:36
