Autopilot v
ekonomice. Kdy je platná jako metafora?
Co je to
"autopilot"
"Autopilot" (PA) je počítačově asistovaný navigační
systém vytvořený pro podporu pilota během letu a jeho osvobození od části
práce, napjaté as vysokou poptávkou po pozornosti a energii, která po hodinách
způsobuje velkou únavu. paže, ramena a záda. Letadlo je udržováno konstantní
rychlostí v rovném a rovném letu (bez vybočení, stoupání nebo posouvání), aniž
by pilot ovládal joystick. Systém umožňuje letadlu pokračovat v létání v přímém
směru, teoreticky bez oblohy, bez jakéhokoliv jiného objektu, ale pilot musí
být vždy informován o letu, aby mohl reagovat na nepředvídanou událost nebo
změnit kurz. S vývojem elektroniky a počítačů se systém PA vyvinul na ještě
složitější a dokonalejší úroveň, kde je schopen udržet rychlost, průběh a
úroveň a také provádět manévry podle potřeby.
AP obvykle používaná při komerčních letech ve fázích stoupání,
plavby, klesání a přiblížení a při přistání byla vždy naprogramována a
kontrolována piloty. Pojíždění na letišti mezi terminálem a dráhou, nebo z
dráhy do terminálu, jakož i vzlet lze provést pouze v ručním režimu, pod
absolutní kontrolou pilotů letadla.
Důležitý detail: Pilot neprovádí mechanické manévry, ale nikdy
nepřestává věnovat pozornost trajektorii, nepřetržitě dohlíží na provoz PA.
Věřte, že zatímco PA je aktivní, lidský pilot spí, jde na procházku do kabiny
nebo hraje most s pilotem nebo posádkou, je to naivita nebo absolutní
neznalost. Tato poslední víra je obvykle připsána vládám a vládám zemí bez
vedení, vize nebo plánů, které jasně definují jejich postavení a osud ve světě;
a že když jsou ekonomicky dobře, je to způsobeno přítomností a působením
příznivých vnějších faktorů.
Peru rostlo a mělo pozitivní výsledky v prvním desetiletí
SXXI, protože Čína byla odhodlána zuřivě nakupovat nerosty a jiné suroviny, což
výrazně zvyšovalo ceny a poptávku; když Čína snížila poptávku, obraz úspěšné
země se vytratil. Neexistovala žádná PA, protože nikdy nebyl pilot, který by
loď (zemi) vedl správným směrem a podle vhodných parametrů (rychlost, nadmořská
výška, indikace pro manévry, et.). Bez eufemismů, pokud není žádný odborný
pilot, nemůže být žádný "autopilot"; v zemi neexistuje žádný vůdce,
neexistuje žádný možný růst ani vývoj, pouze náhodné události.
Úkoly autopilota
Systém PA moderního letadla, aktivovaný a naprogramovaný
pilotem stejného letadla, a podle specifického typu letadla, je schopen:
a) Udržujte naprogramovanou výšku, b) stoupejte nebo
sestupujte do nové naprogramované výšky, c) udržujte naprogramovanou rychlost,
d) zrychlujte nebo snižujte na novou naprogramovanou rychlost, e) sledujte
naprogramovaný kurz, f) dodržujte plán trasy programované pomocí kontrolních
bodů, včetně změn kurzu, stoupání nebo klesání, g) vyrovnání letadla s letištní
dráhou, h) provedení automatického přistání (existují různé kategorie přistání
s pomocí přístrojů, i když ne všechna letadla, ne všichni piloti to mohou
udělat).
Každý z výše uvedených odkazů může být snadno přeložen do
svého ekvivalentu z hlediska ekonomiky nebo vlády země. Bod f) trasa
naprogramovaná pro letadlo odpovídá proveditelnému a ucelenému vládnímu plánu,
který nikdy nemají průměrní vládci nebo improvizované politické skupiny; Jediná
věc, která existuje, je seznam neuskutečnitelných a destruktivních slibů, které
nikdy nejsou splněny. Je to jako nechat letadlo letět, protože větry a jiné
atmosférické proměnné jsou příznivé.
Když je PA zmíněna v ekonomice nebo zemi, která je jasně v
krizi, ve fázi stagnace nebo útlumu, s intenzivním vnitřním násilím, je to
mantra, eufemismus; Možná, že názor pochází od mluvčích a členů neúspěšné
vlády, nebo od lidí, kteří chtějí vypadat dobře a získat nějaké vládní požitky.
Pokrytectví a zájmy zabraňují říci, že neexistuje žádná PA nebo spíše že
neexistuje žádný plán ani vůdce či vládce, který by dělal, co by měl dělat.
Když není autopilot
Když není správné hovořit o PA při hodnocení celkového řízení
země nebo ekonomiky:
a) Pilot (prezident) není přítomen, protože má představu o
cíli (co se očekává jako země?), o směru (aplikaci nebo provádění příslušných
politik), o posádce (ministři a úředníci, kteří mají povinnost stanovit
podrobnosti, postupy, termíny), letadlo (způsob, jakým každý region jedná,
silné a slabé stránky, hrozby a příležitosti).
b) Když obyvatelstvo nezná prezidenta, nezná vize ani plány
vést zemi na lepší úroveň, když je vyloučena nebo když není spáchána.
c) Když jsou ekonomičtí, sociální a političtí činitelé v
rozporu, a ti, kteří mají moc nebo výhody, využívají k tomu, aby uplatňovali
svá kritéria a zájmy, ponechávají stranou národní zájmy (jeden způsob, jak to
pochopit, je politická vendeta, ve které se jedná o politickou vendetu). vláda
bere všechny politické strany z cesty k absolutní nadvládě)
Když je skutečný autopilot
Je správné hovořit o PA v zemi:
a) Když vládce a jeho tým (pilot letadla, kapitán lodi) mají
cíl a známé a požadované místo určení;
b) Znát a sledovat naprogramovanou trasu (mají nouzový plán,
plán B)
c) mají zkušenosti a vždy dosáhli svého cíle;
d) vědí, co mají (kompetentní, čestní úředníci, bez rejstříku
trestů). Z hlediska letounu to odpovídá personálu, typu stroje atd.
e) vědí, jak organizovat a přidělovat úkoly a odpovědnosti
lidským skupinám tak, aby se řídili vládním plánem (pilot naplánuje týmy, aby
udržely kurz a další parametry navigace)
f) jsou ve stálém a úplném kontaktu s obyvatelstvem, se
sociálními a ekonomickými silami. Nikdy se neizolují jako mentálně odcizený
(pilot udržuje kontakt s pozemními stanicemi)
V Peru není nic ze všech zmíněných, je naprosto nemožné, že
existuje PA; Je to jako věřit, že s uzákoněním zákona, který zakazuje krádeže,
se zločinci automaticky stanou čestnými a příkladnými občany.
Odkazy
Así
funciona el piloto automático de los aviones (y por qué ha tardado en llegar a
los coches) 20 Febrero 2017 - Actualizado 9 Marzo 2019, 05:36
